鸟适于飞行的形态结构特点

实验目的

说出鸟类适于飞行的主要形态结构特点，理解结构与功能相适应。

实验原理

鸟类的结构与飞行相适应：身体呈流线型，减少飞行阻力；前肢变为翼，体表覆羽；骨骼轻、薄、坚固，长骨中空；胸肌发达，附着在龙骨突上；气囊与肺相通，进行双重呼吸，供氧充足；直肠短，不储存粪便，减轻体重。

实验器材

• 家鸽外形标本或模型
• 家鸽骨骼标本
• 正羽和绒羽
• 胸肌标本或图
• 呼吸系统（肺和气囊）图
• 放大镜

实验步骤

1. 观察家鸽的整体外形，说出身体形状与飞行阻力的关系。
2. 观察前肢、羽毛，比较正羽和绒羽的不同。
3. 观察骨骼标本，找出龙骨突，注意长骨中空。
4. 观察胸肌的位置和大小，说明其作用。
5. 对照呼吸系统图，认识肺和气囊，了解双重呼吸。
6. 归纳鸟类适于飞行的特点，填表。

实验现象与结论

家鸽身体呈流线型；前肢变成翼，体表被覆羽毛；正羽构成飞行面，绒羽保温；骨骼薄而轻，长骨中空；胸骨有龙骨突，胸肌发达；有气囊辅助肺呼吸，吸气和呼气时肺内都能进行气体交换。结论：这些特点都与飞行生活相适应。

注意事项

• 标本、骨骼要轻拿轻放，防止损坏。
• 接触标本后洗手。

常见问题

鸟的气囊是用来气体交换的吗？

不是。气体交换在肺内进行，气囊起贮存气体、辅助呼吸的作用。

什么是双重呼吸？

鸟每呼吸一次，气体两次经过肺，吸气和呼气时肺内都进行气体交换。