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气垫导轨验证牛顿运动定律(一)

气垫导轨靠气膜把滑块托起,滑块与导轨间的摩擦力小到可以忽略,是验证牛顿第二定律的理想装置。本页为第一部分,侧重控制滑块质量不变、改变牵引钩码的重力,测量加速度随合力的变化,属互动实验。

物理高中力、平衡与牛顿定律
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气垫导轨验证牛顿运动定律(一)实验封面

实验目的

验证质量一定时,物体的加速度与所受合力成正比。

实验原理

滑块在水平导轨上只受细线拉力的作用,摩擦可忽略,拉力即合力。遮光片宽度为d,通过两光电门的时间为Δt1、Δt2,则v1=d/Δt1,v2=d/Δt2,a=(v2²-v1²)/(2s),s为两光电门间距。当钩码质量m远小于滑块质量M时,拉力T≈mg,故可研究a与F的关系。

实验器材

实验步骤

  1. 用天平测滑块质量M,用游标卡尺测遮光片宽度d。
  2. 接通气源,调节导轨底脚螺丝,使滑块放上后基本静止不动。
  3. 细线一端系滑块,绕过定滑轮挂上钩码,记下钩码质量m。
  4. 释放滑块,记录通过两光电门的时间,计算加速度a。
  5. 保持M不变,逐次增加钩码(也可从滑块上移砝码),重复测量。
  6. 以F=mg为横轴、a为纵轴作图,分析两者关系。

实验现象与结论

钩码越重,滑块通过两光电门的时间越短,加速度越大。a-F图像近似为过原点的直线,说明质量一定时,加速度与合力成正比。若钩码过重,不满足m远小于M,图线会向下弯曲。

注意事项

常见问题

用气垫导轨做这个实验为什么不用平衡摩擦力?
气膜使滑块与导轨几乎无接触,摩擦力可忽略,调平导轨后拉力就是合力,无需平衡摩擦力。
为什么要求钩码质量远小于滑块质量?
实际拉力T=Mmg/(M+m),只有m远小于M时,T才近似等于mg,才能用mg代表合力。

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