打点计时器测匀变速直线运动加速度
本实验让小车在木板上受钩码牵引做匀变速直线运动,纸带上的点迹记录了不同时刻的位置。通过测量计数点间的距离,可以求出各点的瞬时速度和小车的加速度,是高中力学最基本的实验之一。
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实验目的
练习使用打点计时器,会处理纸带并测出匀变速直线运动的加速度。
实验原理
打点计时器接50 Hz交流电时每隔0.02 s打一个点。匀变速直线运动中,相邻相等时间T内的位移差为定值,Δx = aT²。用逐差法,如取六段位移,则 a = [(x4+x5+x6)-(x1+x2+x3)]/(9T²)。也可求各点瞬时速度作v-t图像,其斜率即为加速度。
实验器材
- 打点计时器
- 低压交流电源(电火花式用220 V交流电)
- 一端带滑轮的长木板
- 小车
- 细绳和钩码
- 纸带与复写纸
- 刻度尺
实验步骤
- 把长木板一端垫高或平放,装好滑轮,固定打点计时器
- 将纸带穿过限位孔并连在小车后端,细绳挂上钩码
- 小车靠近打点计时器,先接通电源,再放开小车
- 打完点后关闭电源,取下纸带,更换纸带重复几次
- 选点迹清晰的纸带,每隔几个点取一个计数点并标号
- 用刻度尺量出各计数点间距离,用逐差法或v-t图像求加速度
实验现象与结论
纸带上的点迹间距随时间均匀增大,说明小车做匀加速直线运动;相邻计数点间位移之差近似相等。由逐差法求得的加速度与v-t图像斜率在误差范围内一致。
注意事项
- 必须先接通电源,再释放小车
- 小车到达滑轮前要用手挡住,防止撞坏
- 使用电火花计时器时注意用电安全
常见问题
- 为什么要先接通电源再放开小车?
- 小车运动很快,先放车再通电会漏掉开头的点,纸带上点数太少,数据不足,误差也大。
- 逐差法比逐个相减有什么好处?
- 逐差法充分利用所有测量数据,能减小偶然误差;只用相邻两段数据误差较大。
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