用DIS研究变速直线运动
DIS 数字化信息系统由传感器、数据采集器和计算机组成,能实时记录物体的位置变化。本实验让小车沿斜面下滑,由位移传感器测出各时刻的位置,再由软件生成图线,用来分析变速直线运动的特点。
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实验目的
用位移传感器研究小车的变速直线运动,由图线判断运动性质并求加速度。
实验原理
位移传感器通过发射和接收脉冲测量小车与接收器之间的距离,软件按时间间隔得到位移 s 与时间 t 的数据,并由 v=Δs/Δt 算出各时刻的速度。若 v-t 图线是一条倾斜直线,说明物体做匀变速直线运动,直线的斜率等于加速度 a=Δv/Δt。
实验器材
- 位移传感器(发射器和接收器)
- 数据采集器
- 装有 DIS 软件的计算机
- 小车
- 带刻度的轨道
- 垫块或支架(用于垫高轨道一端)
实验步骤
- 把轨道一端垫高,使轨道成为斜面
- 在小车上固定发射器,在轨道顶端固定接收器
- 用数据采集器连接传感器和计算机,打开软件
- 点击开始记录,释放小车,小车下滑后停止记录
- 观察 s-t 图线和 v-t 图线,判断运动性质
- 在 v-t 图线的直线段取两点,计算加速度
- 改变斜面倾角,重复实验并比较
实验现象与结论
s-t 图线是向上弯曲的曲线,v-t 图线近似为一条向上倾斜的直线,说明小车沿斜面下滑近似做匀加速直线运动。斜面倾角增大时,v-t 图线斜率变大,说明加速度变大。
注意事项
- 小车下滑前,在轨道末端设置挡板
- 轨道垫高要稳固,防止滑落
- 传感器和数据线轻拿轻放
常见问题
- 为什么测得的 v-t 图线不是严格的直线?
- 存在摩擦、空气阻力和测量误差,起始和末尾数据也不稳定。取中间平稳的一段做拟合更可靠。
- 如何由图线求加速度?
- 在 v-t 图线的直线段取两点,用 a=Δv/Δt 计算,或让软件对直线拟合后读出斜率。
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